Большинство подвесных лодочных моторов Yamaha имеет режим Reverse, позволяющий лодке двигаться в обратном направлении, что удобно, например, при швартовке и маневрировании в тесном пространстве. Устройство передачи заднего хода просто и безотказно: внутри реверс-редуктора, находящегося в нижней части лодочного мотора, используется подвижная зубчатая муфта, которая по команде судоводителя подключает шестерню переднего или заднего хода. Подключение нужной шестерни происходит благодаря перемещению муфты по гребному валу в ту или иную сторону.

К началу страницы