По уровню наполнения электроникой, кроссовые мотоциклы становятся все ближе к супербайку и MotoGP. Как вы уже знаете, новые Yamaha YZ250F и YZ450F имеют встроенный Wi-Fi модуль для коммуникации с любым мобильным девайсом. Пользуются ли такой «стандартной» коммуникацией в заводской команде Yamaha в чемпионате мира по мотокроссу? «Мы тоже используем стандартные "мозги" в этом году и, конечно, мы меняем карты, меняем их под трассы, - рассказывает шеф-механик заводской Yamaha в MXGP Виталий Тонков. - Приложение позволяет загружать разные карты, менять эти карты, даже менять программу для старта, следить за сенсорами, которые установлены на мотоцикле.

У нас много гонок за океаном. Это разная высота, разная влажность. В связи с этим нам важно видеть в режиме онлайн, идет перегрев мотоцикла или нет. Даже во время тренировки или заезда, когда гонщики проезжают мимо, я могу успеть увидеть температуру мотоцикла. Также я могу сразу же увидеть температуру воздуха, температуру воды (антифриза), когда гонщики заезжают в питлейн.

Кстати, температура воздуха на улице не так сильно влияет на нагрев, как сама трасса – жесткая или песок. Глубокий песок – это стресс для мотоцикла. Порой жара под 40 не перегревает, а на глубоком песке, даже если на улице всего лишь +10, мотоцикл может разогреваться до 110 градусов. Поэтому видеть онлайн температуру благодаря приложению - для нас очень удобная функция

К началу страницы