Возвращение легенды
Гидроцикл GP1800 – бескомпромиссный флагман спортивной линейки компании Yamaha. Для его описания лучше всего подойдут такие слова – быстрый, мощный, управляемый, надежный. Данная модель, как и все ее предшественники из модельного ряда GP, была создана для решения одной единственной задачи – побеждать в любых водных спортивных состязаниях. И она с ней успешно справляется.
Судя по отзывам владельцев GP1800, вовсе необязательно быть профессиональным спортсменом, чтобы получать удовольствие от поездок на этом гидроцикле. В свободное от участия в чемпионатах и установления новых скоростных рекордов время он вполне может служить комфортабельным семейным транспортом для неспешных водных прогулок. Для этого есть все необходимое – эргономичные сидения, выдающаяся топливная эффективность и самые современные электронные системы.
Силовая установка. Гидроцикл оснащен четырехцилиндровым четырехтактным турбо-двигателем SVHO (Super Vortex High Output) с двумя верхними распредвалами (DOHС) и водяным охлаждением. Мощный мотор Yamaha и высоконапорный 160-мм водомет Axial Flow гарантируют непревзойденную производительность.
Несмотря на гоночное предназначение, GP1800 комплектуется опциями, полезными в повседневной эксплуатации. Противоугонная система с дистанционным управлением позволяет не беспокоиться за сохранность гидроцикла пока он стоит у причала.
Двигатель SVHO
Наддувный четырёхтактный двигатель SVHO делает GP1800 одним из быстрейших гидроциклов наших дней. Это самый мощный мотор на гидроциклах Waverunner. Воздушный и масляный кулеры увеличивают эффективность охлаждения при работе в максимальных режимах.
Корпус из материала NanoXcel2®
Вес особенно важен в спорте. На разгон влияет каждый килограмм, утяжеляющий машину. Поэтому при изготовлении корпуса GP1800 использован запатентованный материал NanoXcel 2®. Он заметно легче, чем аналоги, при этом не уступает в прочности и ремонтопригодности.
Система RiDE
Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются два рычага управления дросселем. Правый отвечает за разгон, левый – за замедление и задний ход. Система интуитивно понятна и не требует обучения, водитель осваивает ее в считанные минуты.
Дистанционное управление: охранная система и режим Low-RPM™
Гидроцикл оснащён уникальной для данной техники системой дистанционного управления. Одним нажатием на специальный пульт вы можете активировать режим низких оборотов, ограничивающий максимальную скорость и позволяющий контролировать управление. Вторая кнопка пульта предусмотрена для отключения зажигания, что предотвратит несанкционированный доступ и обеспечит вам спокойствие.